Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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Application: | Corps de la voie | D'entité: | De forte intensité |
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Fonction: | sol protecteur | Matériau: | PP |
Nom du produit: | Geogrid uniaxial | Style: | Maille de gril |
Résistance à la traction: | 150Mpa | Type: | Polymère linéaire |
Surligner: | geogrid à trois axes,tissu de geogrid |
Spécification technique GG25 uniaxiale de Geogrids | |||
Propriété | Méthode d'essai | Unité | Indexez |
La limite conventionnelle d'élasticité de tension | KN/M | ≥25 | |
Élongation de rendement | % | ≤10 | |
élongation de 2% à la force de tension | KN/M | ≥6 | |
élongation de 5% à la force de tension | KN/M | ≥12 | |
Élongation de force de limite de fluage | % | ≥25 | |
Emballage | Détails | ||
Dimensions de petit pain (W×L) | Selon le besoin des clients | ||
Mètres carrés par petit pain | |||
Poids prévu de petit pain |
Applications :
Renfort de corps de la voie, il peut effectivement assigner et disperser la charge, améliore la stabilité et la capacité de charge de route et prolonge la vie utile de la route ;
Il peut résister à une plus grande charge alternative ;
Il peut empêcher la déformation et la rupture de corps de la voie provoquées par la perte de matériel de corps de la voie ;
En augmentant la portance d'auto-route de remblayez derrière le mur de soutènement, il peut réduire la charge sur le mur de soutènement, coût d'économies, le prolonger est la vie utile et un coût de maintenance plus à prix réduit ;
Combiné avec l'entretien de pente utilisant le béton chaud, il peut non seulement épargner le coût de 30% à 50%, mais également raccourcir la durée de construction par mi-temps ;
En ajoutant le geogrid dans le corps de la voie et la couche de base, il peut réduire le règlement de courbe, moins de voies du trafic, retarder l'occurrence des fissures par 3 à 9 fois la période et réduire l'épaisseur du cours structurel de 36% ;
Il convient à tous les types de sol et tout le matériel est disponible localement ;
Il est commode dans l'application et peut de manière significative réduire le coût de construction.
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